1. Остановите автомобиль, проехав 10 км по дороге с плохими дорожными условиями, и коснитесь рукой корпуса амортизатора. Если он недостаточно горячий, значит внутри амортизатора нет сопротивления и амортизатор не работает. В это время можно добавить соответствующее смазочное масло, а затем провести испытание. Если внешний корпус горячий, это означает, что внутри амортизатора не хватает масла, и его следует долить; в противном случае амортизатор недействителен.
2. Когда мы ведем автомобиль в обычном режиме, мы выполняем резкое торможение, чтобы проверить, является ли вибрация автомобиля сильной. Если вибрация развязана, значит, есть проблема с системой амортизации автомобиля, и нам нужно вовремя ее улучшить.
3. Мы можем нажать на бампер автомобиля и отпустить его, чтобы увидеть, есть ли у автомобиля тенденция к прыжкам. Если есть, значит противоударная функция автомобиля хорошая.