1.Тормозная камера - это своего рода металлическое изделие, поэтому мы должны рационально выбирать материалы для производства. Металлообрабатывающая промышленность относится к метизной промышленности, а производство штамповки металла - это отрасль, охватывающая чрезвычайно широкий спектр областей, охватывающая все аспекты производства. Поэтому мы должны использовать более передовые технологии для производства и иметь технологию для производства определенных форм и размеров.


2.Каждое вспомогательное оборудование тормозной камеры изготавливается с использованием профессиональных производственных методов, и гарантируется, что оно будет деформироваться пластически, при условии, что это не повредит производительности. Это единственный способ гарантировать, что мы соответствуем требованиям к качеству продукции. В реальном производстве к заготовке часто применяется несколько процессов.Основные процессы штамповки включают резку, гибку, резку, вытяжку, расширение, вращение и коррекцию.


3. В процессе производственной деятельности мы должны обеспечивать толщину материала воздушной камеры и проводить научные исследования для получения степени, чтобы гарантировать точность и однородность толщины; поверхность гладкая, без царапин, без поверхностных трещин и т. д., чтобы обеспечить более разумные производственные требования.
Когда тормозная камера находится в производстве, мы должны полностью понимать технологию обработки и резки различных принадлежностей, уменьшать препятствия в процессе использования и делать наши автомобили более плавными.